5月12日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工雙瑞控股廈門(mén)雙瑞提供涂裝的"粵鹽漁養(yǎng)45099"順利出塢。
自4月初啟動(dòng)外板涂裝，廈門(mén)雙瑞涂裝團(tuán)隊(duì)在日均濕度75%的環(huán)境里，將施工精度提升至分鐘級(jí)，凌晨時(shí)段的噴底漆打磨必須卡在濕度下降窗口，壓載艙涂裝如同在雨縫里搶晴天，通宵作業(yè)日志里寫(xiě)滿了與氣象數(shù)據(jù)的博弈。
走進(jìn)15個(gè)封閉養(yǎng)殖艙，廈門(mén)雙瑞無(wú)溶劑環(huán)氧體系構(gòu)筑起"會(huì)呼吸"的環(huán)保空間，該涂層以無(wú)毒害特性守護(hù)三文魚(yú)生長(zhǎng)，施工全程無(wú)刺激性氣味逸散，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖環(huán)境與生態(tài)保護(hù)的平衡。
去年首制船"蘇海1號(hào)"經(jīng)186天南海實(shí)船驗(yàn)證，其外板防污漆完好無(wú)損，抵御了藤壺等海洋生物的侵襲。本次2號(hào)船沿用該體系，防污性能再獲提升，為深遠(yuǎn)海裝備長(zhǎng)效防護(hù)提供了可借鑒的技術(shù)范本。
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