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　　10月12日，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司大船集團(tuán)舉行“民德”輪交船暨東方漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船項(xiàng)目簽約儀式。

　　“民德”輪
　　“民德”輪是全球首制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的舷側(cè)開(kāi)孔式養(yǎng)殖工船。該船由普通散貨船改裝而成，具有魚(yú)類養(yǎng)殖、餌料加工、活魚(yú)運(yùn)輸?shù)裙δ堋Ｖ黧w改裝是將兩個(gè)貨艙改造為兩個(gè)魚(yú)艙，總養(yǎng)殖水體量約6200 立方米。第1魚(yú)艙的前部加一水密艙壁，改為育苗艙，其上部主甲板處布置甲板圍壁作為上部育苗艙，育苗艙上下共4層，總水體約450 立方米。每個(gè)魚(yú)艙兩側(cè)外板開(kāi)兩排裝有特殊銅網(wǎng)的通海孔，保證魚(yú)艙內(nèi)外海水的流通，同時(shí)減少水體晃動(dòng)。上下開(kāi)孔處的結(jié)構(gòu)型材保留，既作為防鯊結(jié)構(gòu)，又不降低結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
　　“從零到一”原創(chuàng)
　　“民德”輪的交付，完成了大船集團(tuán)又一次“從零到一”的原創(chuàng)，大船集團(tuán)和海南省民德海洋發(fā)展有限公司耗時(shí)數(shù)年研發(fā)推進(jìn)的舷側(cè)開(kāi)孔式養(yǎng)殖工船技術(shù)終于發(fā)展成熟并得到首制實(shí)船驗(yàn)證，具有開(kāi)創(chuàng)性意義，是可以載入企業(yè)發(fā)展史冊(cè)乃至造船行業(yè)、海產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)史冊(cè)的又一次重大突破。
　　在“民德”輪成功交付的基礎(chǔ)上，大船集團(tuán)與東方漁業(yè)簽約10+8艘大型養(yǎng)殖工船項(xiàng)目。首先生效的10艘大型養(yǎng)殖工船，建設(shè)總額將達(dá)23億元，是東方漁業(yè)于2018年立項(xiàng)在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)投資50億元的中俄合作漁業(yè)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的組成部分，主要將用于在俄羅斯遠(yuǎn)東海域和中國(guó)領(lǐng)海的漁業(yè)開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目建成后，將年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)海魚(yú)6-10萬(wàn)噸，直接養(yǎng)殖年產(chǎn)值達(dá)30-50億元，并拉動(dòng)50-100億元的消費(fèi)，貢獻(xiàn)利稅將達(dá)20億元以上，直接和間接創(chuàng)造就業(yè)崗位5-10萬(wàn)個(gè)。這個(gè)項(xiàng)目不僅將成為大連市建設(shè)海洋中心城市戰(zhàn)略的重要組成部分和大連深度融入共建“一帶一路”的有力抓手，而且還將成為大連市充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)造船行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展的重要手段。 

　　簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議
　　項(xiàng)目簽約儀式上，大船集團(tuán)同東方漁業(yè)簽署了10+8艘大型養(yǎng)殖工船建造意向協(xié)議。同時(shí)，大船集團(tuán)又與民德海洋、中國(guó)船級(jí)社簽署了三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，將就養(yǎng)殖工船產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與推廣，統(tǒng)一整合資源，長(zhǎng)期共同發(fā)展，獲得良好的市場(chǎng)影響力。

來(lái)源：中國(guó)重工大船集團(tuán)