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　　9月28日，武船集團(tuán)在青島海西灣基地建造的RSV水下機(jī)器人支持船2號船、CJ46自升式鉆井平臺同時出塢，為確保今年在制產(chǎn)品按期履約打下堅實基礎(chǔ)。
　　據(jù)悉，RSV水下機(jī)器人支持船2號船是為歐洲客戶量身打造，服務(wù)于全球海洋油氣及風(fēng)力發(fā)電開發(fā)項目的特種船舶，可在任何國家沿海水域作業(yè)，滿足符合GMDSS A3（全球海上遇險與安全系統(tǒng)）區(qū)域規(guī)范要求，滿足各種作業(yè)工況下的DP作業(yè)需求。該船裝備DP2增強(qiáng)型動力定位系統(tǒng)，1臺150噸波浪補(bǔ)償起重機(jī)，1臺25噸起重機(jī)，并預(yù)留7.2米*7.2米的工作月池、兩套ROV水下機(jī)器人，作業(yè)水深達(dá)3000米。
　　CJ-46自升式鉆井平臺項目主要由三角形狀的主平臺、X-Y型懸臂梁、鉆井系統(tǒng)和三條開放桁架式樁腿組成，總長65.25米，型寬62.00米，空船重量10625噸。單條樁腿長度為153.8米，可在世界范圍內(nèi)15～114.3米(375英尺)水深以內(nèi)，包括東南亞，中東各種海域環(huán)境條件下鉆井作業(yè)，最大鉆井深度達(dá)9144米。
　　2型2艘產(chǎn)品的同時出塢，標(biāo)志著武船集團(tuán)高端海工裝備的總包建造能力正逐步走向成熟，也體現(xiàn)了海工項目管理模式在國際海工總包項目中的管控優(yōu)勢，為出塢后產(chǎn)品碼頭系泊試驗奠定了堅實基礎(chǔ)，同時也為黨的十九大勝利召開獻(xiàn)上一份厚禮。