91精产国品一二三区在线观看丨男人靠女人免费视频网站丨不卡精品视频丨冲田杏梨在线丨国产xxx丨3d动漫精品啪啪一区二区丨午夜一级片丨亚洲一区二区三区欧美

　　7月6日上午7點58分，在渾厚響亮的汽笛聲中，由中國重工旗下武船集團承建的3000噸級大型浮標船1號船“向陽紅22”駛離武船雙柳基地2碼頭，前往上海三海碼頭進行最后的航行試驗和交付工作。

性能出眾、使用面廣

　　該船總長89米，型寬18米，型深7.2米，最高航速≥16節，在0至最高航速范圍內可實現無極調速和DP-2動力定位，續航力為10000海里。在定額定員60人時，自持力為60天。主要用于浮標/潛標定期巡視(登標)維護、定期布放、回收，浮標/潛標應急布放、回收、搶修等保障工作，同時具備執行斷面調查等綜合海洋調查任務的能力。

起吊浮標能力最強

　　該型船共有兩艘，此次離廠的“向陽紅22”船與正在碼頭調試的“向陽紅31”船為同類型船舶，該型船建成后將打破目前我國在大型浮標、潛標布放、回收、搶修等保障工作中的瓶頸，是國內唯一具備起吊并存放10米大型海洋監測浮標能力的工作船，在國際范圍內也是起吊浮標能力最強的工作船。

全力打造精品船舶

　　該船自建造以來，武船集團船舶公司始終秉持“100+1”的質量理念，高度重視建造質量和船東意見，持續優化設計和建造水平，全面提升船舶品質。在各方的協作和努力下，該船順利完成離廠前的內裝工作和碼頭調試工作，船舶負荷試驗、側推試驗，主推進試驗、A架吊放負荷等試驗均一次順利完成，所有試驗數據均滿足合同及規范要求。

　　該船的離廠標志著產品進入最后的航行試驗和交付階段，武船集團船舶公司將繼續發揚武船軍工精神，攻堅克難，全力沖刺，確保為船東交付一型精品船舶。